飛べ!赤い翼 ジャピーさんと脊振村
昨日の深夜番組で脊振村の話題が上っていたので見ていました。
どうも背振に「ヅーベット山」という、珍しい名前の山があるばってん、
その名前の由来はなんじゃろか。
という話らしい。
地図で探すと確かにありました。→
ヅーベット山
翻訳にもかけてみたけど、外来語ではないみたい。
どちらかというと、北海道の地名に似てるような気がするけど、
ご存知の方がいらしたら、番組で探してますよ。(^^)v
番組の中で背振村のおじさんが、「ジャピーさん」と親しげに呼んでいた、
フランスの飛行家“アンドレー・ジャピー”と脊振村の人々とのエピソードが、
一冊の本になっています。
飛べ!赤い翼―冒険飛行家ジャピーを救った人びと
いきいき人間ノンフィクション/ごんどう ちあき (著), 稲川 弘明 ・・・・
1936年、パリ・東京間を100時間以内に結ぶ懸賞飛行レースが開催されました。
フランス航空相の企画で、賞金は60万フラン、当時の日本円にしてなんと約10万円!!
フランスの飛行家、アンドレー・ジャピーは、「コードロン・シムーン」に乗り挑戦飛行に出発しました。
順調に飛行していましたが、香港から東京を目指した時、悪天候と日没、燃料切れという非常事態に陥り、
やむなく福岡の
雁ノ巣飛行場に着陸しようとしました。
ところが霧の中に現れた、背振山の山腹に衝突してしまったのです。
当時の新聞
脊振山に爆音が轟きました。驚いて飛び出す脊振村民たち。
村民たちは、まだ道もろくに整備されていない冬山にもかかわらず、
夜を徹して必死に救援活動を行ない、重症のジャピーを救出しました。
救助されたジャピーを、脊振村村民全員で救おうという雰囲気になったそうです。
隣の神埼町で手厚い介護を受け、ジャピーの怪我も徐々に回復しますが、さらに神崎町の医師 神代辰蔵の進めで、
当時の九州帝国大学病院 (現在の九大病院) に送られ治療を受けました。
無事退院したジャピーは、再び脊振村にやって来て、村の小学校の朝礼に出席し、
児童達の前で 「メルシー ボクー」と心からのお礼を言ったそうです。
佐賀県脊振村の村人たちの、献身的な救助活動に感激したフランス政府から、
大使館を通じて村に感謝状を贈られました。
脊振山の現場には記念碑が建てられています。

星の王子さま―オリジナル版
背振山に墜落した「コードロン・シムーン」のシムーンという名は、
「サハラ砂漠に吹く熱風」という意味だそうです。
「星の王子さま」の作者アントワーヌ・ド・サン・テグジュぺリ。
彼も、1935年にパリ-サイゴン間の懸賞飛行に、愛機シムーンで挑戦しました。
途中でリビアの砂漠に不時着し、九死に一生を得ていますが、
この時の経験が「星の王子さま」の元になったそうです。(*^_^*)
ジャピーの遭難の翌年、1937年4月9日、朝日新聞社の「神風号」が、東京〜ロンドン飛行94時間14分余に成功しました。
ジャピーは入院中に「神風号」の成功のために、自分が使用していた地図を贈るなど、情報を提供しました。
飯沼操縦士・塚越機関士が「神風号」で飛び立つ時、
「カミカゼはお国のために飛ぶのですか? パイロットにとって大切なのは、リンドバーグのような心です。あせってはダメ、
私のように失敗してはいけません」
と忠告したそうです。
二人はその教訓を生かし、当時としては驚異的な世界記録で飛行し、熱狂に包まれたロンドンに着陸しました。
心温まるエピソード、世界に誇れるお話だとは思いませんか。もっとスポットが当たってもいいですよね(^_-)-☆
長野県安曇野には
「飯沼飛行士記念館」が、群馬県倉渕村には「塚越機関士記念館」があるそうです。
参考サイト
脊振村商工会
「ぶんぶん飛行史」さん
神鋼電機と神風号
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Posted by bali55 at 23:12
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県別記事>佐賀
ふと深夜テレビを見ているとヅーベット山が紹介されていた。
その面白い名前の謎を探りつつ、その山に登るという内容だった。
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なのでその本を探すが見つからない。たしか名前の
深夜テレビでヅーベット山が紹介されてた【「八女電照菊」&「小旅行」】at January 14, 2005 01:54
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ヅーベット山【ちもーる♪あいらんど】at December 02, 2005 00:25
偶然同じ記事書いてしまいました。
テレビ見ながらか書いたので内容が薄いのですがトラバさせてください。
こんばんは、偶然ですね。というより茶さんも宵っ張り)^o^(
ヅーベット山はテレビで初めて知ったんですよ。
いつも通っている道のそばなんですけどね。
不思議な名前ですが、検索すると佐賀関連の2チャンの掲示板しかありませんでした。
ツラーッと読んでみましたが、結局わからなかったみたいです。(^^ゞ
茶さん、よく山に登ってらっしゃるんですね。わかったら教えて下さいね。(^o^)丿
お隣の県の老兵です。山は北から南まで登りました。
2,3年前、80歳以上の級友6人でズーベット山に登りました。
何のために登るのか、ただ「ズーベット」という名前が珍しかっただけなのです。
田中という部落の人に聞いても登り道も知らず、名前の由来も知りません。 昔の佐賀の人は方言で象のことをズーといったので、象の形をしているからではないか?のっぺら坊ですべりやすいからではないか?とか朝鮮語らしい?とか勝手に喋り捲りながら荒れた山道を登りました。草ぼうぼうの展望も全く無い、全く登る意味のない山でした。
ただ、級友たちとのおしゃべりと、弁当がおいしかっっただけでした。
ジャピー機の遭難、良く覚えています。まだ中学2年生でした。懐かしい!
紫蘭さん、はじめまして。大御所に来ていただいて光栄です。
ジャピーさんの遭難の時は、どうでしたか。
やっぱり村を揚げて大騒ぎだったんでしょうか。
もっと宣伝してもいい、素敵な出来事ですよね。(^o^)丿
「ズーベット山」の事は、テレビの深夜番組で取り上げられていましたけど、
結局わからなかったみたいですね。
私も「頭別当」「受別当」鎌倉あたりの別当職と関係があるんじゃないかとか、
アイヌ語辞典を探してみたりとかしてみました。
九州には、意外にアイヌ語の地名があるらしく、隼人族の言葉がアイヌ語に近いという説もあったりします。
なかなか奥が深すぎて、私の手には負えませんでした。(^^ゞ
誰か、バサッーと明快に解説してくれるのを待つとします。
よかったらまた遊びにきてください。
私が今一番興味のあるのは、大宰府から、朝倉、耳納、高良山、久留米、
八女、瀬高、三潴、背振、神崎あたりの、筑後川流域の古代の風景です。(*^_^*)
筑後の耳納山系を「烏帽子とり岳」と別名があるようです。
その由来を探しています。草野町資料館長ではわかりませんでした。
どなたか教えてください。